Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Икарус, который совсем вообще не автобус

Уже год сайту Ikarusbusclub.ru, а сколько интересного мы уже успели рассказать!
Сегодня речь пойдёт об уникальном экземпляре из прошлого, разработчиком которого стал всё тот же Ласло Финта, тот самый, который придумал все Икарусы серии 200.
Только в шестидесятых помимо автобусов он создавал ещё и.... пожарные машины.
О модели Икарус-526 расскажет вот этот небольшой материал.

Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Итог первого года владения Икарусом. Видеоблог Ikarusbusclub

Говорить действительно проще, чем писать, поэтому мы решили снять понемножку из всего, что с нами происходило за этот год, особенно за прошедшее лето.

Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Театральная жизнь

Обычно мы не пишем про "рядовые заказы". Работа есть работа, не будешь ведь писать про каждый выезд на свадьбу или съёмку. Однако везде бывают исключения, как, например, в Июле этого года, когда наш Икарус-256.50VL стал и транспортом, и сценой одновременно.
В рамках международного фестиваля искусств "Точка доступа" Икарус принял участие в спектакле Антона Адасинского "Город теней", став своеобразным передвижным зрительным залом, перемещая зрителей-пассажиров между различными локациями Санкт-Петербурга.

Икарус-256.50VL от IkarusBusclub и театра Derevo (Источник фото - Фото — www.facebook.com/DEREVOgroup)

Спектакль был задуман так, что зритель никогда не знал, куда он едет и где будет находиться, поэтому вход и выход из автобуса осуществлялся с завязанными глазами. Сами поездки по Петербургу, который действительно стал городом теней, переносили зрителей в своеобразную капсулу времени, когда под завораживающее звучание песен Адасинского можно было действительно забыть, где ты находишься и куда едешь.

Икарус от Ikarusbusclub на Невском в Петербурге в 2019 году на Фестивале Точка доступа

Со стороны могло показаться, что это действительно настоящий Дьявольский транспорт в духе "Мастера и Маргариты".

Спектакль Город Теней Антона Адасинского. В салоне Икаруса (Источник фото - Фото — www.facebook.com/DEREVOgroup)

В итоге получилась отличная серия необычных спектаклей, где автобус стал не просто декорацией, а настоящим действующим лицом, сценой, и залом.

Ikarusbusclub.ru - Петербургский частный клуб владельцев Икарусов

Больше интересного в нашей группе, на сайте www.ikarusbusclub.ru и в борт-журнале Ikarus-256.50 VL. Фотографии Егора Дёмова и театра DEREVO.
Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Икарус-256 на Ретро Параде СПб (Spbtransportfest) 2019

Весна и лето принесли немало хороших событий, среди которых участие нашего Икаруса-256.50VL в крупнейшем транспортном событии Санкт-Петербурга - международном параде ретро транспорта.
Мой автобус представлял не только IkarusBusclub, но и город Великие Луки. По иронии судьбы, в самих Великих Луках городское автобусное движение практически прекратилось.
Это был первый парад для нашего Икаруса, не всё было доведено до конца, не всё подготовлено так, как хотелось бы, но мы всё же поучаствовали.

Икарус-256.50VL на Ретро-Параде 2019

Первый автобус клуба IkarusBusclub ретро-парад 2019

Ikarus-256.50VL



Последний Икарус Великих Лук

Виктор Дедушкин за рулём последнего Икаруса Великих Лук


Почти все фото Егора Дёмова.
Больше фото в нашей группе VK, на Драйве и в Инстаграме клуба.
Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Про последний Икарус-250.12 в Санкт-Петербурге

Наверное, в сердце каждого ценителя любого транспорта всегда есть надежда на спасение того или иного экземпляра этой марке, будь он в любом состоянии. Икарус, который я нашёл недалеко от Санкт-Петербурга около года назад, не был в плачевном состоянии, по крайней мере, в том же «Мосгортрансе» на реставрацию попадали экземпляры гораздо хуже сохранившиеся. Интересна и модель этого Икаруса, которую уже практически невозможно встретить даже на выставках ретро-автобусов, однако судьба его сложилась так, как сложилась. Эта небольшая статья о зимней поездке к этому автобусу, о хороших впечатлениях и о сожалении, что не всегда происходит так, как нам хочется.





Полный текст статьи об Икарусе-250.12
Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Аренда Икаруса в Санкт-Петербурге

Вот почему-то ни разу мы не постили ничего, чтобы прорекламировать себя. А стоило бы. Вот уже начало летнего сезона, а почти никто и не знает, что по абсолютно разумным ценам, для любых поездок, для съемок в кино и клипах, для свадеб и торжеств, для "просто покататься" можно заказать автобус Икарус-256.50VL, с мягкими сидениями, с большими багажниками, с индивидуальной вентиляцией и освещением. Автобус настоящего, Венгерского цвета, каким они и пришёл с завода в ещё СССР. От красно-белых, эксплуатировавшихся в нашей стране ранее, этот Икарус отличается повышенной комфортностью салона и иным внутренним оформлением. Автобус предназначался для работы исключительно на внутреннем Европейском рынке, и был выкуплен в СССР крупным предприятием в индивидуальном порядке.
Сегодня этот автобус готов работать для вас, по Санкт-Петербургу, Ленинградской области, и вообще где угодно.
Для заказа Икаруса пишите в личные сообщения в нашей группе или оставляйте заявку здесь.









Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Новое за лето и подарок на 10 лет!

Итак, лето прошло, с хорошими новостями для нас!
Самым главным подарком на 10-летие группы стала покупка собственно Икаруса, причём с моделью несказанно повезло! Теперь в СПб есть настоящий Икарус-256, созданный не для Советского рынка, а именно - Ikarus-256.50VL (Volán Lux)



Автобус, кстати, полностью работоспособен, уже сделал несколько заказов и поучаствовал в двух мероприятиях.
Про работу на заказах писать не стоит, это всё итак очевидно, а вот про два мероприятия стоит упомянуть пару слов.

Первое - Интуристовка! Придуманное моим коллегой слово идеально подходит как для нашего автобуса, который действительно можно считать Интуристом, в отличие от других Икарусов-256 в Санкт-Петербурге, годных лишь для перевозки строителей. Интуристовка прошла 7 Сентября этого года, в рамках которой Икарус покатал заинтересованных людей по Санкт-Петербургу.





Маршрут включал в себя несколько чек-поинтов, от площади победы и гостиницы "Пулковская", до АП-1 на ул. Днепропетровская.





Второе мероприятие - "ФОРТуна", какая-то хуйня, если честно, не идущая ни в какое сравнение с Ретро-Парадами, но, заслуживающее внимание самим фактом того, что мы туда съездили.



Нельзя было не отметиться на этом Ретро-сборище!



И самое главное, точнее, второе самое главное, после покупки Икаруса - мы запустили собственный блог-портал www.buskniga.ru или БАСКНИГА РУ или как вам будет удобнее!
Сайт стал логическим продолжением работы группы, только намного более расширенным и информативным. Можно смело заявлять, что это первый русскоязычный блог, посвященный истории и развитию марки Икарус, не просто выкладкам фото и скудными каментами, как у других тошниловок, созданных ботанами и задротами, а настоящий Икарусный блог.



Там же можно прикупить что-то, в том числе запчасти для Икаруса, если он у вас есть, книги и брошюры, которые хрен где достанешь, и прочее.

Также есть страница, где вы можете заказать Икарус в аренду в Санкт-Петербурге, по нормальным ценам, a не заломным тарифам, как на других сайтах.

Но, ещё раз, главное - блог! Именно раскачке данной темы мы посвящаем сейчас всё своё свободное от нормальной жизни время. Хочется сделать сайт,который было бы интересно почитать вечером, с чайком и булочкой, или с бухлом и закусочкой, кому как!

И в завершении поста стоит упомянуть о борт-журнале на Драйв2 - вот ссылочка - https://www.drive2.ru/r/other/515899378041357294/logbook/
Вообще писать на Драйве так прикольно, совсем иной жанр и другая аудитория, чем в ВК и ЖЖ. Лучше только наш собственный блог на БАСКНИГЕ ))))
Вдохновился на бортжурнал, почитав Драйвы других владельцев Икарусов..... такое скучное однообразное гавно, что без бутылки не реально насладиться. То десять страниц, как болтик вкручивали, то наоборот - скупая статья в стиле выпущен тогда-то, мощность такая-то, вместимость такая-то и.... пиздец дальше, Википедия намного интереснее!

Приходится хотя бы для самих себя улучшать этот мир посредством поездок на люксовом Икарусе, написания новых статей, создания интересного и уникального контента, фото и видео материалов, которые настолько хороши, что их у нас нагло пиздят. Но это тоже хорошо, значит достойные материалы. Вот и вы оставайтесь с нами, а мы и в ЖЖ будем появляться чаще, каждый год, как минимум )))))

Киношечка в завершении, про нашу новую звезду!

Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Скоро у нас День Рождения! Скоро группе 10 лет

10 лет сообщество Vk.com/timeofikarus радует подписчиков лучшими фото, свежими статьями и другим уникальным контентом.
В Сентябре этого года можно будет отметить юбилей группы, в честь которого запланировано несколько мероприятий с премьерами и призами.
Фото Икаруса на фоне моста "Золотые Ворота" в США стало своеобразным символом сообщества. Даже в скромном Ютуб-канале Икарус 286 виден во всех видео.
С надеждой на процветание, с благодарностью ко всем!
Искренне ваш Time_of_ikarus

Икарус, автобусы, транспорт, СССР, Венгрия

Сохранившийся Икарус 286 (ikarus Crown 286)

Событие, которое нельзя не осветить в нашем блоге - оказывается в мире сохранился живой Икарус 286, который до сих пор заводится и едет. Долгое время в среде фанатов марки Икарус бытовало мнение, что Икарус 286 утрачен навсегда. Создававшийся для Американского и Канадского рынков, автобус производился ограниченным тиражом, и в конце 80-х, начале 90-х годов, судя по всему, полностью ушёл под списание.



Чудо случилось около недели назад, когда на просторах Интернета был случайно обнаружен блог человека, который нашёл и купил сохранившийся Ikarus Crown 286! Имя человека - Alexander G. Burakoff! В каком-то небольшом городке США Alexander разыскал этот автобус и, позже, приобрёл его.

Вот несколько фото, которыми Alexander щедро поделился со всем миром!

Икарус 286 всё ещё узнаваем!



Судя по всему автобус долгое время служил складом или сараем





Селектор непривычной для Европейских Икарусов автоматической трансмиссии



На месте даже аварийный молоток!



Икарус 286 ожил, подмигивая фарами!



Спасибо Александру! Эта покупка - колоссальный шаг для сохранения удивительного экземпляра легендарной марки. На страницах нашей группы скоро появятся новости об этом проекте.

Все фото - https://ikarus286.com/